En France, ce sont plus de 7 500 voitures hors d’usage par jour qu’on enlève de la circulation. La plupart d’entre elles ne sont plus en état de marche et sont destinées à la casse. Selon le Code de la route et le Code de l’environnement, les propriétaires de ces voitures doivent les remettre dans des centres VHU agréés. En effet, on les remarque peu, mais les épavistes nous rendent vraiment service en nous débarrassons de nos voitures hors d’usage. En plus de cela, ils nous le font gratuitement. Dans cet article, on va s’intéresser de près au métier d’épaviste, le vrai professionnel qu’il nous faut.
Le métier d’épaviste : à quoi ça consiste ?
L’épaviste est ce professionnel qui travaille dans une casse automobile. Comme cité ci-haut, il est spécialisé dans la récupération de VHU ou véhicule hors d’usage. D’ailleurs, c’est la raison pour laquelle on appelle sa société centre VHU. Un épaviste a pour mission principale de détruire toutes les épaves. Avant 2014, il n’existait pas de formation pour ceux qui voulaient exercer le métier. Et cela a rendu difficile la recherche de personne qualifiée. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas. En effet, l’Organisation et Management des Services Automobiles ou OMSA propose une formation à tous ceux qui souhaitent devenir épaviste. A la fin de la formation, on obtient une licence. En ce qui concerne le diplôme requis, il faut être titulaire d’un BAC +2, d’un DUT ou d’un BTS technique industrielle. Il faut savoir que le métier d’épaviste comporte de nombreux avantages. Non seulement il peut rapporter gros, c’est également un geste écologique. Effectivement, l’enlèvement d’épave dépollue l’environnement. Et grâce à cette action, l’épaviste bénéficie d’aide provenant de l’État. Pour trouver un épaviste gratuit, il faut se rendre sur le site de l’ANTS. Maintenant, la question est de savoir quelles sont les démarches à suivre pour enlever une épave.
Les démarches à suivre pour enlever une épave
Eh bien, la première chose à faire est de trouver l’épaviste le plus près. Pour cela, on a le choix entre se renseigner à la préfecture ou se rendre sur le site de l’ANTS. Généralement, si le propriétaire dépose la voiture au centre VHU, la mise à la casse est entièrement gratuite. Cependant, s’il faut l’enlever, il va falloir payer un frais de remorquage à l’épaviste. La gratuité de la mise à la casse dépend aussi de certains critères. Il faut que la voiture possède encore ses éléments essentiels : moteur, pot catalytique, radiateur… C’est la revente de certaines pièces de ces dernières qui vont permettre à l’épaviste de gagner sa vie. Une fois l’épaviste trouvé, on passe aux obligations administratives. Il faut fournir la carte grise de la voiture et un certificat de non-gage. Sur la carte grise, il faut mentionner que la voiture a été cédée pour être détruite. Après le dépôt de la voiture, le propriétaire reçoit un récépissé prouvant que la voiture a bel et bien été mise à la casse. C’est ce document qui va lui permettre également de bénéficier de la prime à la casse.
